0086-551-67295053 info@bransensor.com Mon-Sat: 8:30-18:00 Hefei City, Anhui Province, China

Железнодорожный транспорт - Применение тензодатчика в строительстве метро

Как процветающий мегаполис может стать пригодным для жизни местом? Эта проблема является одной из главных проблем, стоящих перед миром. Среди них измерительные технологии играют жизненно важную роль в улучшении городской инфраструктуры. В строительстве метро тензодатчики обеспечивают безопасность строительства метро.


Как важный природный ресурс города, подземное пространство широко используется в развитых странах. В связи с ускоренным развитием экономики Китая созданию и использованию подземного пространства уделяется всеобщее внимание.


Подземный железнодорожный транспорт Китай начал в 1965 году. В настоящее время в большинстве крупных городов, таких как Пекин, Шанхай, Тяньцзинь, Гуанчжоу, Нанкин, Шэньчжэнь, Сучжоу, Ухань и Ханчжоу, уже есть собственное метро. Строительство метро в Китае вступило в стадию бурного развития.

1. Несколько проблем в строительстве 

При строительстве метро вероятность аварий с просадкой грунта достаточно высока.

Например, при строительстве 1-й линии метро Шэньчжэня просадки грунта составили 25% от общего периода строительства. Авария произошла в городе Шэньчжэнь, в результате чего были серьезно повреждены близлежащие здания и подземные трубопроводы. Это также повлияло на график строительства и увеличило стоимость проекта. Поэтому вопрос о том, как контролировать стоимость проекта с точки зрения его прогресса и безопасности, является очень важным.

После очень глубокого исследования, проведенного в сотрудничестве с Университетом Тунцзи, пришли к выводу, что для контроля осадки грунта необходимо в режиме реального времени отслеживать вес выкопанных земляных валов.

 

1. Решение для тензодатчиков - конструкция платформы для взвешивания


 

Грузовик для загрузки грунта

Для точного измерения веса грунта рекомендуется использовать очень классический датчик, датчик нагрузки с торсионным кольцом, который имеет очень большой диапазон и высокую точность. Он также предоставляет комплексное решение для проектирования и производства проектного оборудования, включая беспроводную передачу сигнала веса строительной площадки.

Чтобы упростить проверку данных о весе, команда компании разработала для него программное обеспечение, буферное устройство и устройство защиты стяжек, чтобы обеспечить более длительный срок службы.

Для обеспечения достоверности данных используется высокоточный цифровой коллектор RS485, RS232, цифровой усилитель передатчика Modbus.

Модуль Wi-Fi осуществляет беспроводную передачу сигнала.

 

Послать сообщение

Почта :

содержание :

Код :

Если у вас есть вопросы или предложения, пожалуйста, оставьте нам сообщение, мы ответим вам, как только сможем!

Инновационный продукт

Датчик крутящего момента между фланцами (BTQ-903B)

Читать далее +

Датчик крутящего момента между фланцами (BTQ-903)

Читать далее +

Датчик крутящего момента между фланцами (BTQ-404)

Читать далее +

Датчик реактивного крутящего момента — фланец/квадратный привод (BTQ-403)

Читать далее +

Датчик крутящего момента реакции с датчиком измерения крутящего момента между валами (BTQ-402

Читать далее +

Преобразователи датчиков реактивной силы крутящего момента (BTQ-403)

Читать далее +

Датчик крутящего момента диска 50 Нм Датчик поворотного крутящего момента (BTQ-420P)

Читать далее +

50 Нм -100 кНм Большая емкость Датчик крутящего момента диска Датчик поворотного крутящего момента 400 Нм (BTQ-420P)

Читать далее +

Датчик крутящего момента вала большой емкости для тяжелых условий эксплуатации 2000 Нм (BTQ-407)

Читать далее +

Качественный датчик динамического крутящего момента от вала к валу 30 Нм (BTQ-407)

Читать далее +

Бесконтактный датчик крутящего момента между валами для испытания двигателя 0-500 нм (BTQ-408RTS)

Читать далее +

Бесконтактный датчик крутящего момента от вала к валу со встроенным дисплеем для отображения крутящего момента, скорости и мощности (BTQ-408RTS2)

Читать далее +

Вращающийся датчик крутящего момента Динамический датчик крутящего момента для проверки двигателей

Читать далее +

Датчик силы крутящего момента вала (BTQ-407-D)

Читать далее +

Миниатюрный вращающийся датчик крутящего момента — от вала к валу с энкодером

Читать далее +

Вращающийся датчик крутящего момента — бесконтактный вал к валу с энкодером

Читать далее +