Тензодатчики
Датчик крутящего момента
Датчик давления
Многоосевой датчик
пьезоэлектрический датчик
Получение данных|
Specifications |
Technique |
|
Capacity |
1,2,3,5,6,10, 20,30,50,100,150N.m |
|
Rated output |
1.5±10%mV/V |
|
Zero balance |
±2% F.S. |
|
Non-linearity |
0.1%F.S. |
|
Hysteresis |
0.1%F.S. |
|
Repeatability |
0.05%F.S. |
|
Creep(30min) |
0.1%F.S. |
|
Temp.effect on output |
0.05%F.S./10℃ |
|
Temp.effect on zero |
0.05%F.S./10℃ |
|
Input impedance |
410±20Ω |
|
Output impedance |
350±10Ω |
|
Insulation |
≥5000MΩ/100VDC |
|
Recommended excitation |
5~15V |
|
Maximum excitation |
20V |
|
Compensated temp range |
-10~60℃ |
|
Operation temp range |
-20~80℃ |
|
Safe overload |
120%F.S. |
|
Ultimate overload |
150%F.S. |
|
Cable size |
φ3×4000mm |
|
Material |
aluminum alloy |
|
Weight approx. |
0.2kg |
|
IP Class |
IP65 |
1. Название продукта: Датчик крутящего момента реакции с фланцем на фланец (B903)
2. Материал: алюминиевый сплав
3. Мощность: 1,2,3,5,6,10, 20,30,50,100,150Н.м


4. Особенности:
Легко интегрируется в OEM-приложения
Предназначен для аудита крутящего момента
Конструкция фланца к фланцу, простота установки
Алюминиевая конструкция
Датчик деформации на основе
5. Спецификация
|
Specifications |
Technique |
|
Capacity |
1,2,3,5,6,10, 20,30,50,100,150N.m |
|
Rated output |
1.5±10%mV/V |
|
Zero balance |
±2% F.S. |
|
Non-linearity |
0.1%F.S. |
|
Hysteresis |
0.1%F.S. |
|
Repeatability |
0.05%F.S. |
|
Creep(30min) |
0.1%F.S. |
|
Temp.effect on output |
0.05%F.S./10℃ |
|
Temp.effect on zero |
0.05%F.S./10℃ |
|
Input impedance |
410±20Ω |
|
Output impedance |
350±10Ω |
|
Insulation |
≥5000MΩ/100VDC |
|
Recommended excitation |
5~15V |
|
Maximum excitation |
20V |
|
Compensated temp range |
-10~60℃ |
|
Operation temp range |
-20~80℃ |
|
Safe overload |
120%F.S. |
|
Ultimate overload |
150%F.S. |
|
Cable size |
φ3×4000mm |
|
Material |
aluminum alloy |
|
Weight approx. |
0.2kg |
|
IP Class |
IP65 |
6. Описание:
Датчик крутящего момента реакции фланца на фланец B903 может применяться в таких областях, как автомобильное торможение, динамометры двигателя и трансмиссии, таблица крутящего момента, испытание крепежа, испытание авиационного двигателя и измерение крутящего момента на морском валу с помощью мониторов мощности на валу. B903 доступен как в конструкции из алюминия, так и в корпусе из нержавеющей стали и предлагает уникальное решение для задач контроля крутящего момента. Этот конкретный датчик реактивного крутящего момента можно использовать для оценки компонентов и элементов управления с низким крутящим моментом. Датчики реактивного крутящего момента фланца измеряют уровни реактивного крутящего момента с малым реактивным моментом, используя соединения фланец-фланец на одной линии с тестируемым компонентом.
Нужно что-то особенное или полностью индивидуальный дизайн? Свяжитесь с BRANS, чтобы обсудить требования вашего конкретного приложения.